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《《 PC/ABS 德 国 拜 耳 》》
PC/ABS是PC和ABS共混的合金，性能上比ABS抗冲击，拉伸强度也要强
PC/ABS 德国拜耳 T45 电镀合金 标准和电镀品级
PC/ABS 德国拜耳 T65 标准品级，低温耐冲击强度
PC/ABS 德国拜耳 T85 标准品级，高的冲击强度和缺口冲击强度
PC/ABS 德国拜耳 FR110 注射品级，阻燃剂不含锑、氯和溴,白热金属丝温度：960℃(2.0mm),良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR2000 注射品级，易流动，阻燃不含锑、氯和溴，具有 化的加工工艺性，良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR2010 注射品级，易流动，阻燃不含锑、氯和溴，具有 化的加工工艺性，良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR3000 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3005 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3010 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3030 阻燃不含锑、氯和溴
供应 PC/ABS 台湾奇美 通用级： PC-345、PC-365、PC-385；
供应 PC/ABS 台湾奇美 防火阻燃级：PC-510、PC-540
应用：打字机外壳、文字处理器、计算机设备之外壳、医疗设备零组件、小家电零组件、电子器材零组件、汽车头灯框、尾灯外罩、食物餐盘
PC/ABS概述：
PC/ABS，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯腈（ABS）合金而成的热可塑性塑
胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线（UV）等性质，可广泛使用在汽
车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。
PC/ABS注塑模工艺条件
干燥处理：加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%，建议干燥条件为90~110C，2~4小时。
注射速度：尽可能地高。
化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比
率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。
改性PC/ABS
PC/ABS作为世界上销售量的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。PC/ABS较之PC提高了流动性，改
善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，因而广泛应用于汽车内饰，外饰，车灯等高强度，高耐热零件。随着人们环
保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的 者
适时的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS，用于免喷涂内饰的超低光泽PC/ABS，耐化学品
不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂PC/ABS等系列产品。
耐水解稳定性PC/ABS
耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑
结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加
工性能，而且要有 的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。
新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC
相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此
外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带
来的材料热分解的弊端。
新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以
后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实
验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。
超低光泽PC/ABS
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由
于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解
决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。
为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS超低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了
汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。
新一代超低光泽PC/ABS由于其杰出的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在
60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同
开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的下体材料直接外露无需
喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。
我们深信新一代PC/ABS超低光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。
耐化学溶剂PC/ABS
PC/ABS的综合性能优良，但是其耐化学品性能差而容易受到比较强的化学溶剂侵蚀而导致制品开裂等缺陷。特别是当PC/AB
S 制品喷涂某些车身外饰漆时，由于其溶剂的强腐蚀性，易导致制品出现应力痕，龟裂，甚至开裂。优畅锦湖针对这种情
况，开发了新一代耐化学溶剂的PC/ABSHAC8265P，这种材料经过了模拟化学品溶剂的应力侵蚀，其产生裂纹的时间比普通PC/AB
S 提高了3倍。
特性：
高沖擊強度和缺口衝擊強度。高剛性。高耐熱性, 維卡軟化溫度VST/B 120可迖136℃。優良的尺寸
穩定性。低翹曲。低收縮率。良好的光穩定性.良好的成型性能。
PC/ABS（合金）是高抗冲击、无定形聚碳酸脂（PC）与丙烯晴-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）的共混物。它具备PC的耐冲击
性和优良的耐候性，及ABS的高流动性。
化学和物理特性:
PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热
稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。
特点：
(1)综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。
(2)与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。
(3) 有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
(4)流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC好，柔韧性好。
化学和物理特性PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响
PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性
PC/ABS是PC和ABS共混的合金，性能上比ABS抗冲击，拉伸强度也要强
PC/ABS 德国拜耳 T45 电镀合金 标准和电镀品级
PC/ABS 德国拜耳 T65 标准品级，低温耐冲击强度
PC/ABS 德国拜耳 T85 标准品级，高的冲击强度和缺口冲击强度
PC/ABS 德国拜耳 FR110 注射品级，阻燃剂不含锑、氯和溴,白热金属丝温度：960℃(2.0mm),良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR2000 注射品级，易流动，阻燃不含锑、氯和溴，具有 化的加工工艺性，良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR2010 注射品级，易流动，阻燃不含锑、氯和溴，具有 化的加工工艺性，良好的光稳定性
PC/ABS 德国拜耳 FR3000 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3005 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3010 阻燃不含锑、氯和溴
PC/ABS 德国拜耳 FR3030 阻燃不含锑、氯和溴
供应 PC/ABS 台湾奇美 通用级： PC-345、PC-365、PC-385；
供应 PC/ABS 台湾奇美 防火阻燃级：PC-510、PC-540
应用：打字机外壳、文字处理器、计算机设备之外壳、医疗设备零组件、小家电零组件、电子器材零组件、汽车头灯框、尾灯外罩、食物餐盘
PC/ABS概述：
PC/ABS，丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯腈（ABS）合金而成的热可塑性塑
胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线（UV）等性质，可广泛使用在汽
车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。
PC/ABS注塑模工艺条件
干燥处理：加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%，建议干燥条件为90~110C，2~4小时。
注射速度：尽可能地高。
化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比
率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。
改性PC/ABS
PC/ABS作为世界上销售量的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。PC/ABS较之PC提高了流动性，改
善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，因而广泛应用于汽车内饰，外饰，车灯等高强度，高耐热零件。随着人们环
保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的 者
适时的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS，用于免喷涂内饰的超低光泽PC/ABS，耐化学品
不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂PC/ABS等系列产品。
耐水解稳定性PC/ABS
耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑
结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加
工性能，而且要有 的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。
新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC
相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此
外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带
来的材料热分解的弊端。
新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以
后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实
验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。
超低光泽PC/ABS
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由
于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解
决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。
为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS超低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了
汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。
新一代超低光泽PC/ABS由于其杰出的低光泽已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在
60°下的测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同
开发了PC/ABS HAC8260Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的下体材料直接外露无需
喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。
我们深信新一代PC/ABS超低光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。
耐化学溶剂PC/ABS
PC/ABS的综合性能优良，但是其耐化学品性能差而容易受到比较强的化学溶剂侵蚀而导致制品开裂等缺陷。特别是当PC/AB
S 制品喷涂某些车身外饰漆时，由于其溶剂的强腐蚀性，易导致制品出现应力痕，龟裂，甚至开裂。优畅锦湖针对这种情
况，开发了新一代耐化学溶剂的PC/ABSHAC8265P，这种材料经过了模拟化学品溶剂的应力侵蚀，其产生裂纹的时间比普通PC/AB
S 提高了3倍。
特性：
高沖擊強度和缺口衝擊強度。高剛性。高耐熱性, 維卡軟化溫度VST/B 120可迖136℃。優良的尺寸
穩定性。低翹曲。低收縮率。良好的光穩定性.良好的成型性能。
PC/ABS（合金）是高抗冲击、无定形聚碳酸脂（PC）与丙烯晴-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）的共混物。它具备PC的耐冲击
性和优良的耐候性，及ABS的高流动性。
化学和物理特性:
PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热
稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。
特点：
(1)综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。
(2)与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。
(3) 有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
(4)流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC好，柔韧性好。
化学和物理特性PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响
PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性
